Последний разъездной день мы отвели чисто современным достопримечательностям: автомобильному музею и соседствующему парку.
Музей впечатляет. Верхняя экспозиция посвящена процессу производства: дизайну, технологиям, материалам, концепциям... Тут и всякие "зелёные" технологии, и сверхлёгкие композитные вещества, и перспективные идеи автономного вождения. Нижняя часть - выставка продукции, производимой концерном чуть ли не с 1917 года. Оказывается, помимо мотоциклов, производимых с 20-х годов, они делали до войны и авиационные, и лодочные движки. Естественно, военные самолёты, вроде "Фокке-Вульф", были оборудованы их двигателями. В 44-м году они и авиатурбину выпустили. К теме войны я вернусь позже, а пока перейду к выставке. А она была действительно интересной: помимо коллекции старых моделей, там были более современные серии, включая новейшие концепты (электрические).
( Read more... )UPD: запись раскрыта, но от репостов просьба воздержаться.