Ох, нелёгкая это работа

Вот точно говорят знающие люди - как только мелкософт что-то покупает, так там начинаются проблемы. Вчерась я накатил очередное обновление в своём приложении, коммит прошёл нормально (после танцев с бубном против ESLint и плагина Codacy), но деплой на сайте не обновился. Я ведь перед коммитом специально запускаю скрипт, который по необходимости передвигает версию в коде, так что достаточно посмотреть на номер и сразу ясно - оно или ещё не оно. Ну, время было позднее, мало ли что, подумал я себе. Но деплой не прошёл ни рано утром, ни в 10 утра. Однако, тенденция, подумал Штирлиц. Полез консультироваться к meta.ai (он последнее время как-то поумнее отвечает). И открылась мне интереснейшая картина. После захода в панель управления выяснилось, что два ночных коммита затриггерили два билда, но один упал, а второй завис. Честно говоря, аналогичные истории я наблюдаю у нашей команды DevOps - но там всё по таймауту разруливается и процессы не торчат в бесконечном ожидании очереди. А вот в мсявном github таймаут оказался не много не мало а 24 часа! Чтобы не ждать такую уйму времени, пришлось вручную курочить всю систему билдов, потом пихать пустой коммит и вот только по нему всё завертелось.

Короче, бесплатная среда разработчика она такая. Даже бездушный AI от Мета мне посочувствовал - оказывается, этот баг у них уже не первый год вылезает, а суппорт всё кормит юзеров решениями в стиле "надо удалить систему и всё перезапустить".

Как я жене машину чинил

Если быть точным, то не чинил, и не я сам. Просто подошло время техобслуживания, а заодно руль как-то странно поворачивался, словно за что-то задевал. В точно назначенное время прибыл я для прохождения плановых операций в проверенный гараж. Поскольку на моей Тойоте в своё время это заняло чуть больше часа, я рассчитывал быстренько вернуться домой и работать из дома словно ничего и не было. Но дело затянулось. Во-первых, наплыв посетителей смахивал на сцену из боевика, где в полицейский участок являются самые странные персонажи. Бедный хозяин гаража еле отбивался от них, стараясь распределить по точкам обслуживания. Оказалось, что среди автовладельцев распространена практика привозить машину в гараж для ... прохождения ежегодного теста. То, что я всегда делал сам, люди заказывают за деньги! И это в добавок к тому, что помимо денег, тратится и время. Короче, что-то я не понимаю в психологии пользователей. Ну и помимо нагрузки на сам гараж, в машине жены обнаружились застарелые проблемы. Пришлось менять свечи и все четыре тормозные колодки. Чувствуется, что предыдущая владелица не сильно заботилась о техобслуживании. В конечном счёте мне вернули машину лишь через три с половиной часа. Итого, за замену масла, фильтров, воздушных фильтров, свечей и тормозов, пришлось выложить три с лишним тыщи шекелей (то есть практически тыщу баксов). О запланированной замене дворников я уже и не думал, быстро-быстро вернулся домой и погрузился в работу. А, забыл сказать - у руля проблема оказалась просто смешная: пластиковая обшивка отчего-то перекосилась, и рулевое колесо тёрлось об неё в нескольких местах. Это мне исправили бесплатно :-)

У этой поездки были и необычные последствия. Я впопыхах не подключил интернет к встроенному навигатору (потому что телефон новый, точка доступа не настроена). В результате пришлось задействовать Waze с самого телефона. А после этого в моей машине логин тупо слетел. Как я ни пытался его восстановить - пароль не принимался. Пришлось дома зайти на сайт, сбросить пароль и только после этого моя машина снова вспомнила все наши маршруты и адреса. Однако, голосовые подсказки у навигатора куда-то улетели, что бы я ни делал. Обидно, придётся копать глубже.