Последний аккорд первого года автовладения

[coolwolf0]

Хотя стаж автовладения у меня идёт с сентября, но годовой тест (то есть обновление прав на транспортное средство) надо было сделать до августа. И вот сегодня я наконец-то сподобился. Полученный по почте бумажный бланк был оплачен (онлайн), распечатаны все документы (оплаченные права, копия обязательной страховки и копия удостоверения личности), вот собственно и все вводные. Тест я в стародавние годы делал в Нешере - это минут 10 езды от дома. Контора эта за прошедшие двадцать лет внешне нифига не изменилась. Помимо вышеупомянутого государственного сбора в почти 1800 шекелей, на месте с меня взяли 120 за процедуру теста, и 80 за замену помятого номерного знака (хрен его знает, где мы его успели помять). Сама процедура вышла до смешного простой. Машину проверили по трём пунктам: сигналы и фары, состояние двигателя, и на дессерт - тормоза (ручник и обычные). Может ещё что делали, но я этого не заметил ;-) 

Выезжая после теста вспомнил, что при прохождении планового ТО мне указали на неудовлетворительное состояние колеса, вот я и заехал в шиномонтаж. Поменял сразу два передних (добавим к счёту 300+300). Всего на круг вышло 2,600. И это ещё не конец. Передние тормозные колодки надо тоже менять, да и дворники четырёхлетней давности уже не выполняют свою функцию как положено. Поскольку вся операция проводилась с утра пораньше, до начала рабочего дня, я решил отложить прочие манипуляции на потом. Вернувшись домой я даже подключился к рабочей сети вовремя, словно и не занимался никакими делами. Собственно, это и была основная причина, почему я считал лизинг супер-удобной услугой: приехал утром на работу, отдал ключи, вечером получил машину обратно - будь то техобслуживание, тест или ремонт. С другой стороны, раз в год можно встать в пол-седьмого и смотаться на эту неизбежную процедуру, даже без ущерба рабочему графику.